Garrett G-Series II G30-825 Supercore (Standard Rotation) 58mm Comp Ind
Garrett G-Series II G30-825 Supercore (Standard Rotation) 58mm Comp Ind
SKU-koodi:934117-5002S
Noudon saatavuutta ei voitu ladata
A/R:
Inlet:
Outlet:
Compressor Inducer: 58mm
Turbine Exducer:
Wastegate:
Tuotekuvaus
Olitpa sitten rakennussarjan tekijä tai suorituskykyisen ajoneuvon omistaja, nyt voit hyödyntää moottoriurheilun legendojen voiman ja kokea mestareiden kestävyyden autossasi uuden Garrett G-Series II Performance Turbos -sarjan avulla. Turboahdin on suunniteltu samalla laadulla ja ammattitaidolla, joka on ollut moottoriurheilun huipulla yli 40 vuoden ajan. G-Series II -turboahtimia on saatavilla useissa runkokokoissa tarpeidesi mukaan – joko täysin uutena turboahtimena tai CHRA-vaihtona G-Series I -päivitykseen.
Keskeiset ominaisuudet
- G-Series II G30-825 vakiosuuntainen supercore
- Uusi kompressorin aeroteknologia lisää tehoa ja suorituskykyä
- Suora päivityspolku Gen I -asiakkaille pelkällä CHRA-ostolla
- G-Series II käyttää Gen I -kompressorin ja turbiinin koteloita
- Jopa 10 % suurempi kompressorin virtaus verrattuna Gen I -sarjaan huippupaineella ja huippukierroksilla
- Kalibrointi vaaditaan virtauslisän hyödyntämiseksi ja tehon kasvattamiseksi
- 58 mm kompressorin inducer | 71 mm exducer
- Parempi hyötysuhde suurilla virtausmäärillä
- Mar-M-seoksesta valmistettu turbiinipyörä, kestää jopa 1050 °C
- Ruostumattomasta teräksestä valmistetut turbiinikotelot, kestävät jopa 1050 °C (myydään erikseen)
- Mukana öljyn rajoitin ja vesiliitännät
Varoitus
Turboahdin saa pyöriä enintään 140 000 kierrosta minuutissa. Tämän rajan ylittäminen tapahtuu omistajan vastuulla ja voi aiheuttaa vaurioita tai ennenaikaisen vikaantumisen. Ylinopeuden estämiseksi voidaan kompressorin koteloon asentaa nopeusanturi akselin nopeuden seuraamiseksi. Anturit myydään erikseen.
Tämän tuotteen suorituskyky riippuu voimakkaasti ajoneuvosi muutoksista ja virityksestä/kalibroinnista. Yllä mainitut hevosvoimaluvut perustuvat kompressorin kartan kuristusvirtauskapasiteettiin (turbon kokonaiskykyyn), joka edustaa mahdollista kampiakselin tehoa.
Jaa

Garrett G-Series II G30-825 Supercore (Standard Rotation) 58mm Comp Ind
