Garrett - G-XRace-serien GXR55-88 0,25" PS 106TW Supercore (standardrotation) 88 mm komp ind

Produktbeskrivning

Vinnare föds inte – de byggs. Rykte skapas genom skicklighet, snabbhet och konsekvens. Förare pressar sina färdigheter, sina bilar och sina turbos till extrema gränser. När insatserna är höga är det bara den bästa turbon som tar dig till mållinjen. Garrett G-XRace är byggd för dem som vet att vinna kommer från att vara snabbast, pass efter pass, lopp efter lopp. Med över 70 års ingenjörskonst och innovation är G-XRace turboaggregat konstruerade av ett globalt team med 1300 ingenjörer på fem FoU-center för Xtreme hållbarhet och Xtreme prestanda.

Viktiga funktioner

• XBoost-tekniken ökar kraft och prestanda
• 106 mm turbinhjul | 0,25" kartspår
• +21 % kompressorflöde (GXR55-88 jämfört med G55-1950)
• Förbättrad tryckförhållandekapacitet och högre laddtryck
• Ökad effektivitet vid höga flödeshastigheter
• Lägre insugningstemperatur
• Lättvikts bakplatta i aluminium
• Helt maskinbearbetad hastighetssensorport i flänsform för enkel sensorinstallation och övervakning av turbohastighet
• För användning i X275 dragrace-klasser och klasser med 88 mm kompressor. Kontrollera klassreglerna före köp.

Varning

Maximalt tillåtet turboaggregatvarvtal är 84 KR/min. Användning av denna produkt över maximalt turboaggregatvarvtal sker på ägarens risk och kan resultera i skador och förtida fel. För att skydda turboaggregatet från övervarvtal under drift kan en hastighetssensor installeras i kompressorhuset för att övervaka axelhastigheten. Sensorer säljs separat.

Prestandaresultaten för denna produkt är starkt beroende av ditt fordons modifieringar och trimning/kalibrering. Hästkraftssiffrorna som representeras ovan beräknas strikt baserat på chokeflödet i kompressorns karta (total turbokapacitet), vilket representerar den potentiella svänghjulskraften.